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銳呈北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)在浙江麗水地區(qū)電子項(xiàng)目成功投運(yùn)

點(diǎn)擊次數(shù):1440 更新時(shí)間:2019-05-07

   近期,我公司生產(chǎn)的北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)在浙江麗水地區(qū)電子項(xiàng)目成功投運(yùn)

    GPS時(shí)鐘(北斗/GPS雙模時(shí)鐘系統(tǒng),北斗網(wǎng)絡(luò)授時(shí)裝置,GPS對(duì)時(shí)儀)授時(shí)解決方案

    隨著電廠、變電站自動(dòng)化水平的提高,各種以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化裝置廣泛應(yīng)用,如調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、微機(jī)保護(hù)裝置、故障錄波裝置。其運(yùn)行實(shí)行分層控制,設(shè)備的運(yùn)行往往要靠數(shù)百公里外的調(diào)度員指揮;電網(wǎng)運(yùn)行瞬息萬(wàn)變,發(fā)生事故后更要及時(shí)處理,這些都需要有統(tǒng)一的時(shí)間基 準(zhǔn)。有了統(tǒng)一準(zhǔn)確的時(shí)間,既可實(shí)現(xiàn)全廠(站)各系統(tǒng)在GPS(北斗)時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控,也可以通過(guò)事故后各開(kāi)關(guān)動(dòng)作、調(diào)整的先后順序及準(zhǔn)確時(shí)間來(lái)分析事故的原因及過(guò)程。統(tǒng)一準(zhǔn)確的時(shí)間是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行,提高運(yùn)行水平的一個(gè)措施。因此,在電網(wǎng)內(nèi)的電廠、變電站及調(diào)度中心等建立的時(shí)間同步系統(tǒng)是必要和迫切的。

 

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